Nueva talla en T2C de Willswing. – T2C 136

T2C 136 - Foto Ozreport

Desde hace algunos días están probando un prototipo de T2C con talla 136, disminuyendo en 8 pies el tamaño de la T2C más pequeña en producción, la 144.

Los comentarios generales de los pilotos que la han visto o volado han sido supremamente favorables.

Steve Pearson, el diseñador del ala, manifiesta que pesa sólo 67 libras, o lo que es lo mismo, un poco más de 30 kg, o lo que es lo mismo, 2 kg menos que el peso declarado para la T2C 144.

Pilotos de 70 kg han reportado incluso que no sienten una desmejora en el ascenso del ala, pero evidencian una notoria disminución del esfuerzo para volarla, haciéndola mucho más dócil y ágil, y acelerando facilmente.

Por ahora no hay muchas noticias sobre la fecha estimada de producción en línea, pero el prototipo promete mucho.

Claudia Mejía incluso tuvo la oportunidad de volarla esta semana, durante los “Demo Days” de Willswing en la Florida. Aquí está despegando:

T2C 136 - Claudia Mejia - Foto Ozreport

T2C 136 - Claudia Mejia - Foto Ozreport

La segunda innovación (que realmente viene desde noviembre de 2011, pero que sólo reportaron en Marzo de 2012) es que la vela de máximo desempeño de las T2C, la ODL06, ahora viene también con protección UV, y aunque representa un sobrecosto sobre el valor base de las T2C, sería de ahora en adelante la recomendación ideal para todos los pilotos competitivos.

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